Schalter 2WD-4WD: Unterschied zwischen den Versionen
GHAG (Diskussion | Beiträge) |
GHAG (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
! {{diagonal split header|Anzeige|gedrückt}} !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-blau.png|50px]] !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-rot.png|50px]] !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-gelb.png|50px]] || Antriebssart | ! {{diagonal split header|Anzeige|gedrückt}} !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-blau.png|50px]] !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-rot.png|50px]] !! [[Datei:Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-gelb.png|50px]] || Antriebssart | ||
|- | |- | ||
| [[Datei:Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau.png|100px]] || ja || nein || nein || rowspan="4" | Hinterradantrieb | | [[Datei:Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau.png|100px]] || ja || nein || nein || rowspan="4" | 2WD<br />Hinterradantrieb | ||
|- | |- | ||
| colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, keine Sperre | | colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, keine Sperre | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, Differentialsperre hinten eingeschaltet | | colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, Differentialsperre hinten eingeschaltet | ||
|- | |- | ||
| [[Datei:Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau+Rot.png|100px]] || ja || ja || nein ||rowspan="8" | Allradantrieb | | [[Datei:Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau+Rot.png|100px]] || ja || ja || nein ||rowspan="8" | 4WD<br />Allradantrieb | ||
|- | |- | ||
| colspan="4" | Allradantrieb, keine Sperre | | colspan="4" | Allradantrieb, keine Sperre | ||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
|} | |} | ||
Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben. Gemeinsam haben sie, dass bei beiden die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern sind. | Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben. Gemeinsam haben sie, dass bei beiden die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern sind. | ||
== Bedienungsanleitung == | |||
<gallery caption="Segway Schalter 2WD-4WD" widths=250px heights=353px> | |||
Datei: Segway-Snarler Schalter-2WD-4WD.pdf|page=1 | |||
Datei: Segway-Snarler Schalter-2WD-4WD.pdf|page=2 | |||
</gallery> | |||
PDF: [[Media:Segway-Snarler Schalter-2WD-4WD.pdf]] | |||
[[Kategorie:ATV]] | [[Kategorie:ATV]] | ||
Version vom 20. September 2023, 06:11 Uhr
An der rechten Lenkerseite befinden sich die Druckschalter zum Umschalten vom Hinterradantrieb auf Allrad und umgekehrt. In der Instrumentenanzeige spiegelt ein Symbol die vorgenommene Einstellung.
Es gibt drei Druckschalter: blau, rot und gelb, und einen Hebel, der bewegt werden muss, um an den gelben Schalter zu kommen. Um den Hebel umlegen zu können, muss der rote Druckschalter gedrückt sein. Das heißt, man kann den gelben Schalter nur drücken, wenn der rote auch gedrückt ist.
Der rote Schalter wechselt zwischen Allrad- und Hinterradantrieb, die beiden anderen Schalter schalten die Differentialsperre ein oder aus. Etwas gewöhnungsbedürftig: Für den normalen Fahrbetrieb (Hinterrad, keine Sperre) muss der blaue Schalter gedrückt sein.
Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben. Gemeinsam haben sie, dass bei beiden die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern sind.
Bedienungsanleitung
- Segway Schalter 2WD-4WD