Schalter 2WD-4WD: Unterschied zwischen den Versionen

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Es gibt drei Druckschalter: blau, rot und gelb, und einen Hebel, der bewegt werden muss, um an den gelben Schalter zu kommen. Um den Hebel umlegen zu können, muss der rote Druckschalter gedrückt sein. Das heißt, man kann den gelben Schalter nur drücken, wenn der rote auch gedrückt ist.
Es gibt drei Druckschalter: blau, rot und gelb, und einen Hebel, der bewegt werden muss, um an den gelben Schalter zu kommen. Um den Hebel umlegen zu können, muss der rote Druckschalter gedrückt sein. Das heißt, man kann den gelben Schalter nur drücken, wenn der rote auch gedrückt ist.


Der rote Schalter wechselt zwischen Allrad- und Hinterradantrieb, die beiden anderen Schalter schalten die Differentialsperre ein oder aus. Etwas gewöhnungsbedürftig: Für den normalen Fahrbetrieb (Hinterrad, keine Sperre) muss der '''blaue Schalter gedrückt''' sein.
Der rote Schalter wechselt zwischen Allrad- und Hinterradantrieb, die beiden anderen Schalter schalten die Differentialsperre ein oder aus. Der Hebel verhindert, dass man bei reinem Hinterradantrieb beide Differenziale sperren kann.
 
Zunächst gewöhnungsbedürftig:  
Für den normalen Fahrbetrieb (Hinterradantrieb, keine Sperre) muss man den blauen Schalter gedrückt lassen, den roten ungedrückt.


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| colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, keine Sperre
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| colspan="4" | Nur Hinterradantrieb, Differentialsperre hinten eingeschaltet
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Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben. Gemeinsam haben sie, dass bei beiden die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern sind.
Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben, drei Schalter haben nur die Modell mit Servolenkung (GL-D, GL-F). In jedem Fall sind die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern.
== Bedienungsanleitung ==
== Bedienungsanleitung ==
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Version vom 20. September 2023, 09:53 Uhr

Segway Snarler Schalter 4WD/2WD an der rechten Lenkerseite
Bedienung der Schalter

An der rechten Lenkerseite befinden sich die Druckschalter zum Umschalten vom Hinterradantrieb auf Allrad und umgekehrt. In der Instrumentenanzeige spiegelt ein Symbol die vorgenommene Einstellung.

Es gibt drei Druckschalter: blau, rot und gelb, und einen Hebel, der bewegt werden muss, um an den gelben Schalter zu kommen. Um den Hebel umlegen zu können, muss der rote Druckschalter gedrückt sein. Das heißt, man kann den gelben Schalter nur drücken, wenn der rote auch gedrückt ist.

Der rote Schalter wechselt zwischen Allrad- und Hinterradantrieb, die beiden anderen Schalter schalten die Differentialsperre ein oder aus. Der Hebel verhindert, dass man bei reinem Hinterradantrieb beide Differenziale sperren kann.

Zunächst gewöhnungsbedürftig:

Für den normalen Fahrbetrieb (Hinterradantrieb, keine Sperre) muss man den blauen Schalter gedrückt lassen, den roten ungedrückt.
2WD/4WD-Schalter
gedrückt
Anzeige
Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-blau.png Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-rot.png Segway-Snarler Schalter-4WD2WD-gelb.png Antriebssart
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau.png ja nein verdeckt
(ja)
2WD
Hinterradantrieb
Nur Hinterradantrieb, keine Sperre
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD AlleAus.png nein nein verdeckt
(ja)
Nur Hinterradantrieb, Differentialsperre hinten eingeschaltet
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau+Rot.png ja ja verdeckt
(ja)
4WD
Allradantrieb
Allradantrieb, keine Sperre
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Rot.png nein ja verdeckt
(ja)
Allradantrieb, Differentialsperre hinten eingeschaltet
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Rot+Gelb.png nein verdeckt
(ja)
nein
Allradantrieb, Differentialsperre vorne und hinten eingeschaltet
Segway-Snarler Cockpit-Symbol-4WD2WD Blau+Rot+Gelb.png ja verdeckt
(ja)
ja
Allradantrieb, Differentialsperre vorne eingeschaltet

Die Seiten der Betriebsanleitung sind nicht sehr hilfreich, da sie zum Einen andere Symbole haben und zum Anderen nur zwei statt drei Druckschalter beschreiben, drei Schalter haben nur die Modell mit Servolenkung (GL-D, GL-F). In jedem Fall sind die aufgedruckten Symbole auf dem farbigen Untergrund kaum zu entziffern.

Bedienungsanleitung

PDF: Media:Segway-Snarler Schalter-2WD-4WD.pdf